Xe số tự động hay số sàn cũng là một trong những băn khoăn của những ai đang chuẩn bị mua oto. Ưu điểm của xe số tự động là cách vận hành đơn giản hơn so với xe số sàn. Người lái không cần phải bận tâm thời điểm chuyển số. Và vì bỏ đi một chân côn nên thao tác chân cũng thoải mái hơn. Tuy nhiên cũng chính những ưu điểm này mà người lái xe khó chủ động kiểm soát tốc độ đồng thời cùng chủ quan và “lười” không sử dụng hết tính năng. Dưới đây là một số sai lầm mà người lái xe số tự động thường hay mắc phải.
Sử dụng số D khi dừng xe kết hợp phanh chân
Ở vị trí D xe vẫn có xu hướng chuyển động về phía trước, đạp phanh trong thời gian dài làm cho nhiệt độ của dầu ở hộp số tăng lên, dầu bôi trơn sẽ bị biến chất. Cùng với việc trạng thái hoạt động không tải duy trì ở múc độ cao dẫn đến việc tiêu tốn nhiên liệu. Nếu chỉ dừng trong thời gian ngắn thì có thể chấp nhận được, thời gian dài nên chuyển sang số N hoặc P và giữ chân phanh.
Sử dụng số N khi thả dốc
Khi xe xuống dốc nhiều người vẫn có thói quen để xe chuyển động theo quán tính, để số N vì muốn tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên điều này sẽ làm cho hộp số dễ bị hỏng. Do khi đổ dốc hoặc đang ở tốc độ cao, vòng quay trục thứ cấp của hộp số là rất lớn. Vận hành ở chế độ không tải thì bơm dầu của hộp số tự động sẽ cung cấp không đủ.
Đạp lút chân ga khi cần tăng tốc
Nhiều người vẫn có suy nghĩ chỉ cần để số D rồi đạp thẳng chân ga mà tăng tốc. Nhưng thật sự là cách làm này rất sai. Tất cả thao tác chuyển số đều dựa trên nguyên tắc “nhấn ga để nâng số và nhả ga để hạ số”.
Từ số D, nhấn nhẹ chân ga để xe đạt 40km/h, nhả nhẹ chân ga để giảm vòng tua rồi tiếp tục nhân chân ga từ từ để chuyển số.
Đến 75km/h lại thực hiện thao tác như trên. Khi hạ số, dựa vào tốc độ hiện tại của xe đang vận hàng, nhả nhẹ chân ga để hộp số hạ từ từ.
Hiện nay các hộp số đã sử dụng rất nhiều cấp và có thể nhả cấp để đạt hiệu quả khi tăng tốc, nhưng đối với các mẫu thông thường, không nên đạp sâu chân ga để tăng số để tránh sau thời gian sử dụng hộp số sẽ bị hỏng.
Các nguyên tắc cần chú ý để lái xe an toàn
Khi chuyển cần số từ vị trí này sang vị trí khác, nhớ phải đạp phanh.
Không nên chuyển cần số sang vị trí N khi xe đang di chuyển.
Luôn sử dụng chân phải để đạp phanh, KHÔNG sử dụng chân trái vì có thể làm giảm phản xạ trong trường hợp khẩn cấp.
Không đạp chân ga và chân phanh cùng lúc vì sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và gây mòn má phanh. Cũng không nên đạp phanh và ga khi xe đang dừng vì có thế gây hư hỏng hộp số.
Để tránh tăng tốc độ đột ngột, không đạp chân ga khi chuyển cần số từ P sang N.
Phụ tùng Ô tô Đà Nẵng – Hotline: 0935.176.871 (Zalo+):
+Chuyên cung cấp Phụ tùng Ô tô Chính hãng và Thay thế các thương hiệu xe.
+Phân phối Sỉ, lẻ phụ tùng cho đại lý tỉnh, các gara trên toàn quốc, vùng sâu, xa.
+Tư vấn và báo giá phụ tùng các loại xe từ dễ đến xe cổ, xe khó, xe cao cấp miễn phí.
+Dạy và tư vấn học các loại bằng lái xe ô tô từ Du lịch đến tải trọng lớn (B, D,C, E,..) trọn gói cho các học viên đã biết lái và chưa biết lái.
+Giải quyết nhanh 24/24 tất cả các vấn đề về xe nhanh chóng nhất.
Vui lòng liên hệ khi có nhu cầu:
PHỤ TÙNG Ô TÔ ĐÀ NẴNG- Địa chỉ: 245 Bế Văn Đàn, Q.Thanh Khê, Đà Nẵng
Hotline 24/24: 0935.176.871 (Hỗ trợ Zalo+).
Website: www.phutungdanang.vn
UY TÍN là VÀNG, BẠN HÀNG là ANH EM
Chính sách thanh toán, giao nhận hàng hóa linh hoạt, SHIP hàng toàn quốc.